HINO 300 SERIES CARGO

Mechanical
performa
Kecepatan Maksimum 118 (KM/H)
Daya Tanjak (tan Ø) 34,5
Model Mesin
Model W04D-TR
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Chrage Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 130 / 2.700
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 38 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe RE 50
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,342
ke-2 2,975
ke-3 1,604
ke-4 1,000
ke-5 0,712
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 4,970
Kemudi
Tipe Integral Power Steering
Minimal Radius Putar 6,7 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear,
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,857
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat Dengan Pipa Gas Buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 X 6,00GS-127
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
12V-100Ah (Battery Tunggal)
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 3.380
Cabin to End 4.600
Total Panjang 6.345
Total Lebar 1.960
Total Tinggi 2.155
Lebar Jejak Depan 1.455
Lebar Jejak Belakang 1.480
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 1.900
Berat Chassis (kg)
Depan 1.435
Belakang 950
Berat Kosong 2.385
GVWR / GCWR 8.250
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 107 / 118 (KM/JAM)
Daya Tanjak (tan Ø) 38,5 / 34,5
Model Mesin
Model W04D-TR
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 130 / 2.700
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 38 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe RE 50
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,342
ke-2 2,975
ke-3 1,604
ke-4 1,000
ke-5 0,712
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 4,970
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 7,8 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,857 / 6,428
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 X 6,00GS-127
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12v 100ah battery tunggal
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 4.000
Cabin to End 5.500
Total Panjang 7.185
Total Lebar 1.960
Total Tinggi 2.155
Lebar Jejak Depan 1.455
Lebar Jejak Belakang 1.480
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 2.120
Berat Chassis (kg)
Depan 1.455
Belakang 980
Berat Kosong 2.435
GVWR / GCWR 8.250
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 135 / 124 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 33 / 36,4
Model Mesin
Model W04D-TR
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 130 / 2.700
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 38 /1. 800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe RE 50
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,342
ke-2 2,975
ke-3 1,604
ke-4 1,000
ke-5 0,712
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 4,970
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 7,8 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,125 / 5,571
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 x 6.00GS-127
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6(+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12V-100Ah (Battery Tunggal)
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 4.000
Cabin to End 5.500
Total Panjang 7.185
Total Lebar 1.955
Total Tinggi 2.155
Lebar Jejak Depan 1.455
Lebar Jejak Belakang 1.480
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 2.120
Berat Chassis (kg)
Depan 1.430
Belakang 900
Berat Kosong 2.330
GVWR / GCWR 7.500
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 135 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 33
Model Mesin
Model W04D-TR
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 130 / 2.700
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 38 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe RE 50
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,342
ke-2 2,975
ke-3 1,604
ke-4 1,000
ke-5 0,712
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 4,970
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 6,7 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear,
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,125
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 x 6.00GS-127
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6(+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12v 100ah battery tunggal
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 3.380
Cabin to End 4.600
Total Panjang 6.345
Total Lebar 1.955
Total Tinggi 2.155
Lebar Jejak Depan 1.455
Lebar Jejak Belakang 1.480
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 1.900
Berat Chassis (kg)
Depan 1.395
Belakang 870
Berat Kosong 2.265
GVWR / GCWR 7.500
Mechanical
Kecepatan Maksimum 113 (KM/H)
Daya Tanjak (tan Ø) 25,5
Model W04D-TP
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 29 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe M153
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,339
ke-2 2,792
ke-3 1,593
ke-4 1,000
ke-5 0,788
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 7,1 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,125
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 x 5.50f-115
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6(+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12v 100ah battery tunggal
100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 3.380
Cabin to End 4.600
Total Panjang 6.345
Total Lebar 1.870
Total Tinggi 2.140
Lebar Jejak Depan 1.405
Lebar Jejak Belakang 1.435
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 1.900
Berat Chassis (kg)
Berat Kosong 2.195
GVWR / GCWR 7.000
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 125 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 31,7
Model Mesin
Model W04D-TP
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 29 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe M153
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,339
ke-2 2,792
ke-3 1,593
ke-4 1,000
ke-5 0,788
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 5,5 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 4,625
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 15 x 5.50f-30
Ukuran Ban 7.50 – 15 – 14PR
Jumlah Ban 4 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang rigid axle dengan pegas daun semi elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu 12V-100Ah (Battery Tunggal)
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 2.530
Cabin to End 2.980
Total Panjang 4.745
Total Lebar 1.717
Total Tinggi 2.120
Lebar Jejak Depan 1.415
Lebar Jejak Belakang 1.420
Julur Depan 1.066
Julur Belakang 1.149
Berat Chassis (kg)
Depan 1.285
Belakang 660
Berat Kosong 1.945
GVWR / GCWR 5.200
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 100 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 26,9
Model Mesin
Model W04D-TP
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 29 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe M153
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,339
ke-2 2,792
ke-3 1,593
ke-4 1,000
ke-5 0,788
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 8,3 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 5,833
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 16 x 5.50f-115
Ukuran Ban 7.50 – 16 -14PR
Jumlah Ban 6(+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12V-100Ah (Battery Tunggal)
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 4.000
Cabin to End 5.500
Total Panjang 7.185
Total Lebar 1.870
Total Tinggi 2.140
Lebar Jejak Depan 1.405
Lebar Jejak Belakang 1.435
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 2.120
Berat Chassis (kg)
Depan 1.400
Belakang 855
Berat Kosong 2.255
GVWR / GCWR 7.000
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 126 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 31,7
Model Mesin
Model W04D-TP
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 29 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe M153
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,339
ke-2 2,792
ke-3 1,593
ke-4 1,000
ke-5 0,788
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 7,2 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 4,625
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 15 x 5.50f-30
Ukuran Ban 7.50 – 15 – 14PR
Jumlah Ban 4 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12V-100Ah (Battery Tunggal)
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 4.700
Cabin to End 2.860
Total Panjang 6.430
Total Lebar 1.720
Total Tinggi 2.155
Lebar Jejak Depan 1.415
Lebar Jejak Belakang 1.420
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 1.960
Berat Chassis (kg)
Depan 1.325
Belakang 685
Berat Kosong 2.010
GVWR / GCWR 5.200
Mechanical
Performa
Kecepatan Maksimum 126 km/jam
Daya Tanjak (tan Ø) 31,7
Model Mesin
Model W04D-TP
Model Tipe Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 29 / 1.800
Jumlah Silinder 4
Diameter x Langkah Piston (mm) 104 x 118
Isi Silinder (cc) 4.009
Kopling
Tipe Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram 300 mm
Transmisi
Tipe M153
Perbandingan Gigi
C
ke-1 5,339
ke-2 2,792
ke-3 1,593
ke-4 1,000
ke-5 0,788
ke-6
ke-7
ke-8
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe Power Steering (Recirculating Ball Screw)
Minimal Radius Putar 5,5 m
Sumbu
Belakang Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir 4,625
Sistem Penggerak rear 4 x 2
Rem
Rem Utama Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat dengan pipa gas buang
Rem Parkir Internal Expanding; output shaft transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim 15 x 5.50f-30
Ukuran Ban 7.50 – 15 – 14PR
Jumlah Ban 4 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic dilengkapi Shock Absorber
Sistim Listrik Accu
Accu 12v 100ah battery tunggal
Tangki Solar
Kapasitas 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda 2.530
Cabin to End 3.340
Total Panjang 5.090
Total Lebar 1.720
Total Tinggi 2.120
Lebar Jejak Depan 1.415
Lebar Jejak Belakang 1.420
Julur Depan 1.065
Julur Belakang 1.495
Berat Chassis (kg)
Depan 1.285
Belakang 670
Berat Kosong 1.955
GVWR / GCWR 5.200
Telepon
Whatsapp